從(cong)鋁(lv)(lv)(lv)產(chan)品應用(yong)推(tui)廣的(de)(de)角度而(er)(er)言(yan)(yan)，需求替代(dai)從(cong)本質上而(er)(er)言(yan)(yan)也(ye)(ye)是(shi)鋁(lv)(lv)(lv)應用(yong)拓展的(de)(de)主(zhu)要方(fang)向之一，無論是(shi)汽車(che)輕(qing)量(liang)化(hua)、還是(shi)鋁(lv)(lv)(lv)用(yong)家居(ju)應用(yong)范圍的(de)(de)不(bu)斷延伸等(deng)等(deng)均是(shi)如此，從(cong)上半年鋁(lv)(lv)(lv)行(xing)業消(xiao)費熱(re)點來(lai)看，同樣有著較為明顯的(de)(de)需求替代(dai)現象。從(cong)具體細分(fen)領域而(er)(er)言(yan)(yan)，我們既(ji)能(neng)看到堅美鋁(lv)(lv)(lv)業扶貧過程中的(de)(de)鋁(lv)(lv)(lv)制護(hu)欄，也(ye)(ye)能(neng)看到疫情影(ying)響下商用(yong)車(che)輕(qing)量(liang)化(hua)領域的(de)(de)快速交付等(deng)等(deng)。

一(yi)、鋁合(he)金廂(xiang)式物流車交(jiao)付數(shu)量快速(su)提(ti)升

2020年突如其來的(de)(de)疫情，打破了我們原有的(de)(de)生活節奏(zou)，鋁行(xing)業(ye)(ye)人士在(zai)感受行(xing)業(ye)(ye)大(da)幅(fu)波(bo)動(dong)的(de)(de)同(tong)時(shi)，居家辦公、隔離、外出(chu)活動(dong)的(de)(de)降低(di)等(deng)等(deng)均在(zai)很大(da)程(cheng)度上推動(dong)了城市物流、快遞(di)等(deng)行(xing)業(ye)(ye)的(de)(de)快速增長。

1、全(quan)國快遞業(ye)務(wu)完成(cheng)量依(yi)然維(wei)持較高增(zeng)幅

國(guo)(guo)家郵政局相關數據顯示，2020年(nian)(nian)6月全國(guo)(guo)快遞服務企業(ye)業(ye)務完成(cheng)量74.7億件，同比(bi)增(zeng)長36.8%；上(shang)半年(nian)(nian)累計完成(cheng)338.8億件，同比(bi)增(zeng)長22.1%。從(cong)近(jin)幾年(nian)(nian)情況來(lai)(lai)看(kan)，2017年(nian)(nian)以來(lai)(lai)隨著市(shi)場規模的攀升，全國(guo)(guo)快遞業(ye)務完成(cheng)量增(zeng)幅(fu)從(cong)前(qian)期的50%左右(you)的水平回落(luo)至25-28%左右(you)的水平，整體(ti)(ti)增(zeng)幅(fu)呈小幅(fu)回落(luo)態勢(shi)。雖然2020年(nian)(nian)上(shang)半年(nian)(nian)增(zeng)幅(fu)降至22.1%，但從(cong)4月以來(lai)(lai)整體(ti)(ti)表現情況來(lai)(lai)看(kan)，全國(guo)(guo)快遞服務企業(ye)業(ye)務完成(cheng)量增(zeng)幅(fu)分別為23%、32.1%、41.1%和(he)36.8%，依然較為明(ming)顯的增(zeng)幅(fu)。

2、鋁(lv)合金廂式物流車交付量呈現明顯(xian)增長態勢

在全(quan)國快(kuai)遞(di)業務維持較(jiao)快(kuai)增長的(de)同(tong)時，作為節油性能(neng)頗佳的(de)鋁(lv)合(he)金廂(xiang)式(shi)車(che)慢慢得(de)到物(wu)流企(qi)業的(de)青睞，從上(shang)半年(nian)國內部分鋁(lv)加工(gong)企(qi)業相(xiang)關指標看，鋁(lv)合(he)金廂(xiang)式(shi)車(che)的(de)普及度得(de)以明顯提升。

相(xiang)關資料(liao)顯示(shi)，鋁制(zhi)車廂能夠降低車身重量(liang)(liang)(liang)的(de)35%至40%，這也意(yi)味著在(zai)同等重要運(yun)輸條件下(xia)每次(ci)運(yun)送量(liang)(liang)(liang)可比(bi)(bi)全鋼結構半掛車多拉(la)運(yun)40%左(zuo)右的(de)貨物，空載運(yun)行也將大大節省油(you)耗。部分物流公司測算(suan)數據顯示(shi)，以全年運(yun)營15萬(wan)公里(li)計算(suan)，鋁合金(jin)車廂在(zai)行駛中(zhong)利用其輕量(liang)(liang)(liang)化優勢可多創效(xiao)益(yi)15萬(wan)元(yuan)~18萬(wan)元(yuan)。雖說(shuo)一次(ci)性購車費用相(xiang)對鋼制(zhi)掛車要高約40%左(zuo)右，但整體算(suan)下(xia)來，投資與效(xiao)益(yi)比(bi)(bi)依然較(jiao)為明顯。

從部(bu)分鋁加工企業(ye)公(gong)(gong)(gong)布的相關資(zi)料看，山東某鋁型(xing)材企業(ye)自2020年(nian)以來，公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)汽(qi)車輕(qing)量(liang)化型(xing)材供應就已(yi)(yi)進(jin)入“訂(ding)(ding)單足、生產(chan)忙(mang)”的市場新局面，2020年(nian)1月上旬公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)獨(du)家承接永昌物流集團首批4000萬(wan)元鋁合金廂車訂(ding)(ding)單，中旬又中標國內知名快遞公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)近億元訂(ding)(ding)單。2020年(nian)該公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)可以說在汽(qi)車輕(qing)量(liang)化領域(yu)全面發力(li)，成功接下高端無粗晶(jing)鍛打棒材、車用開關鉸鏈(lian)、國內知名新能源汽(qi)車等多個新項目訂(ding)(ding)單，在二季度尚未(wei)過半的情況(kuang)下，公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)第三(san)季度在手訂(ding)(ding)單已(yi)(yi)基(ji)本飽和。

福建某鋁加(jia)工(gong)企業，2019年四(si)季度就(jiu)在(zai)趕(gan)制(zhi)2600臺(tai)（套）集裝箱式物(wu)流(liu)運輸車訂單；陰歷春(chun)節后，為助(zhu)力防疫(yi)物(wu)資(zi)運輸，公司(si)正月初七當日(ri)向中通快遞(di)交付(fu)物(wu)流(liu)車廂69臺(tai)，截止1月31日(ri)，鼠年春(chun)節后累計交付(fu)物(wu)流(liu)車廂超百臺(tai)。最(zui)新資(zi)料顯示(shi)，公司(si)上半年產銷(xiao)量較去年同期實(shi)現(xian)翻(fan)番，2020年公司(si)有望奪得中國鋁合金(jin)快遞(di)快運物(wu)流(liu)車細分市場的(de)單項冠(guan)軍(jun)。

或許正是看到鋁合金車廂在(zai)物(wu)流領域的(de)市場空間，2020年6月(yue)9日，由南南鋁集團研發(fa)制造的(de)燃油(you)車用(yong)5.5T鋁合金車廂順利量產下線，月(yue)均產量約2000余(yu)臺。目(mu)前公司已經得到東風、比亞(ya)迪公司等大型企業合作商的(de)高度認可(ke)，現已批量生產，與江鈴、上汽、玉柴等公司的(de)合作正處于產品導入(ru)期，預計在(zai)不久的(de)將來(lai)，將實現全面供(gong)貨。

以此來看，全(quan)國(guo)快遞(di)業務(wu)的快速增長以及物流運輸市場龐大的市場需求(qiu)，推動(dong)快遞(di)、物流企(qi)(qi)業從(cong)成本(ben)端擴大鋁(lv)合金車(che)廂(xiang)使用(yong)量，福建某(mou)鋁(lv)加工企(qi)(qi)業2600多臺鋁(lv)合金車(che)廂(xiang)市場訂單凸顯出物流企(qi)(qi)業的趨勢性需求(qiu)，而(er)山東某(mou)鋁(lv)加工企(qi)(qi)業提前的三(san)季(ji)度訂單飽(bao)和度更是與當時(shi)國(guo)內(nei)汽車(che)市場需求(qiu)形成鮮明對(dui)比。

二、規模化(hua)循環經濟養(yang)殖催生豬棚豬圈新需求

1、規模(mo)化(hua)循環經濟養(yang)殖漸成趨勢

2019年“豬通脹”讓規(gui)模化(hua)養(yang)殖(zhi)企(qi)業看(kan)到(dao)了(le)巨大的(de)市場(chang)空間(jian)，幾(ji)十(shi)萬(wan)頭、幾(ji)百萬(wan)頭，甚(shen)至千萬(wan)頭的(de)養(yang)殖(zhi)投資計劃紛(fen)紛(fen)躍(yue)出紙面，而伴隨著規(gui)模化(hua)養(yang)殖(zhi)基地(di)同時(shi)落地(di)的(de)常常還有屠宰、深加工、冷(leng)鏈物(wu)流、生物(wu)飼料(liao)廠、有機肥加工廠等等項(xiang)目(mu)，環(huan)保因素推動下循環(huan)經濟(ji)概念同樣(yang)明(ming)顯，這對(dui)于循環(huan)經濟(ji)效益明(ming)顯的(de)鋁(lv)制(zhi)品行業而言同樣(yang)意味著新增(zeng)細分需求的(de)又(you)一次開啟(qi)。

從近期簡單(dan)的(de)新(xin)聞(wen)事(shi)件(jian)中(zhong)，我們不難看(kan)出這種規模化循環經濟(ji)養殖催生的(de)新(xin)增投資需求。

2020年7月14日，東方希望集(ji)團與山(shan)西長治市簽(qian)署50萬頭現代(dai)化生豬養(yang)殖產業鏈(lian)項目投(tou)資協議，并(bing)配(pei)套建設生物飼料廠、有機肥加工(gong)廠。

2020年6月12日(ri)，東方(fang)希望集團兩個100萬頭現代化生豬養殖全(quan)產業(ye)(ye)鏈(lian)項目開工儀式分(fen)別在甘肅省慶陽市正寧縣、寧縣舉行。項目同步配(pei)套(tao)40萬噸飼料廠、有機肥(fei)廠，打造(zao)集種植、養殖、屠宰、深(shen)加工、冷鏈(lian)物流等項目為(wei)一體的(de)現代、高效、環(huan)保(bao)、健(jian)康的(de)農業(ye)(ye)產業(ye)(ye)示范基地。

2020年(nian)6月(yue)，東(dong)方(fang)希望集團與(yu)重(zhong)慶豐(feng)都縣(xian)簽(qian)訂現(xian)代化生豬(zhu)養殖全產業鏈項目投(tou)資協(xie)議，總(zong)投(tou)資20億(yi)元人(ren)民幣，養殖3萬(wan)頭種豬(zhu)，年(nian)存欄30萬(wan)頭育肥豬(zhu)，并(bing)同步配套(tao)建設生物有機肥廠(chang)。

2020年4月，河(he)南(nan)牧(mu)原股份(fen)對外表示已全(quan)面加(jia)快新建(jian)項(xiang)目建(jian)設(she)，全(quan)國共(gong)計開工278個項(xiang)目，新增生(sheng)(sheng)(sheng)豬產能1500萬頭，其中(zhong)河(he)南(nan)省內(nei)新建(jian)88個項(xiang)目，新增生(sheng)(sheng)(sheng)豬產能600萬頭。據介紹，牧(mu)原股份(fen)研發(fa)了具有防病(bing)防臭防非瘟功(gong)能的“三防豬舍(she)”，實(shi)現了對豬舍(she)空(kong)氣的有效管控，預(yu)防疫病(bing)的發(fa)生(sheng)(sheng)(sheng)。

2、帶動豬圈、豬棚等細分領域新增(zeng)鋁需求

雖然從規(gui)(gui)模(mo)化養(yang)殖企業公布的(de)(de)項目(mu)情(qing)況(kuang)我們(men)尚難了解鋁相關產品(pin)的(de)(de)應用情(qing)況(kuang)，但從阿拉丁（ALD）近期持(chi)續(xu)調(diao)研跟蹤(zong)情(qing)況(kuang)來看(kan)，隨著一季度(du)國(guo)內鋁價格的(de)(de)大幅度(du)下(xia)滑，以鋁制作的(de)(de)豬圈、豬棚等產品(pin)，使得規(gui)(gui)模(mo)化循環經濟(ji)養(yang)殖企業的(de)(de)投資(zi)成本和前(qian)期規(gui)(gui)劃相比(bi)更經濟(ji)。

且從部(bu)分鋁加工企業反(fan)饋情(qing)況看，隨著部(bu)分規模化(hua)養殖企業新建項目(mu)的(de)持(chi)續(xu)推(tui)進，公(gong)司目(mu)前由(you)此帶動的(de)新增鋁需求(qiu)月均量(liang)約在4000-5000噸左(zuo)右的(de)水平(ping)，且從其下游(you)終端用戶新建項目(mu)推(tui)進情(qing)況來看，二(er)季度以來的(de)這種新增需求(qiu)依(yi)然維持(chi)著較為(wei)良性(xing)的(de)發(fa)展。

內蒙古某優質種豬養殖基地

內蒙古(gu)某優質種豬養(yang)殖基(ji)地(di)

三、替代性需求(qiu)猶看(kan)成(cheng)本投資性支(zhi)出

相比于規模化循環經(jing)濟養殖催(cui)生(sheng)的(de)新增用(yong)鋁(lv)(lv)需求(qiu)(qiu)，其它(ta)部分領域的(de)新增用(yong)鋁(lv)(lv)需求(qiu)(qiu)如果(guo)拋開當地鋁(lv)(lv)加工企業(ye)的(de)規模性影響，其市(shi)場應用(yong)的(de)推廣(guang)依(yi)然(ran)(ran)離不開成(cheng)本端的(de)比較優勢(shi)。當然(ran)(ran)從城市(shi)美觀的(de)角度而(er)言，以鋁(lv)(lv)合金(jin)天橋為代表的(de)城市(shi)新增用(yong)鋁(lv)(lv)需求(qiu)(qiu)漸成(cheng)城市(shi)景觀要素之一。

雖然國內第(di)一(yi)座鋁(lv)(lv)合(he)金結構橋(qiao)梁2007年(nian)(nian)就已在杭州建造，但從目前全國情(qing)況來看，鋁(lv)(lv)合(he)金天橋(qiao)占比依然較(jiao)低，昆明市(shi)2019年(nian)(nian)5月建成的龍泉路金太陽電腦(nao)城人行(xing)天橋(qiao)成為(wei)云南省第(di)一(yi)座鋁(lv)(lv)合(he)金天橋(qiao)。但從山東省濱州情(qing)況來看，2020年(nian)(nian)濱州市(shi)城區共新建三處過街天橋(qiao)，全部為(wei)全鋁(lv)(lv)合(he)金打(da)造，采用魏橋(qiao)、創新、鑫岳這三個濱州本土鋁(lv)(lv)產業品牌的橋(qiao)名，突出濱州的鋁(lv)(lv)產業特(te)色。

我們再以廣東某(mou)鋁加工(gong)企(qi)業為例，在精準幫扶(fu)、助(zhu)(zhu)力脫貧(pin)攻堅(jian)愛心(xin)服務(wu)中，資助(zhu)(zhu)當地建成村路深坑200米護欄民生工(gong)程，成為當地一道靚麗的風景。

雖然從城(cheng)市景觀、民(min)生工(gong)程等(deng)(deng)角度而言，鋁(lv)產(chan)(chan)品應(ying)用(yong)(yong)拓(tuo)展都有其自身的(de)(de)(de)優越性，如異地(di)施工(gong)、便(bian)于維護、外形(xing)美觀等(deng)(deng)等(deng)(deng)，但從成(cheng)本端比較優勢(shi)而言，無(wu)論是前述的(de)(de)(de)豬(zhu)圈(quan)、豬(zhu)棚，還是河道護欄工(gong)程、城(cheng)市天橋等(deng)(deng)等(deng)(deng)，如果拋(pao)開(kai)規(gui)模(mo)性鋁(lv)企在(zai)當(dang)地(di)經(jing)濟發展中的(de)(de)(de)重要性、以及地(di)方經(jing)濟的(de)(de)(de)發展程度等(deng)(deng)等(deng)(deng)，鋁(lv)產(chan)(chan)品應(ying)用(yong)(yong)領域的(de)(de)(de)拓(tuo)展都離不開(kai)其本身的(de)(de)(de)價(jia)格比較優勢(shi)，這對(dui)于當(dang)前相(xiang)對(dui)高位運行(xing)的(de)(de)(de)鋁(lv)行(xing)業而言，未嘗不是另一角度的(de)(de)(de)參(can)考與借鑒(jian)。

來源：阿拉丁